Большой тест компактных седанов российской сборки: приказано выжить


В последние годы российский рынок преобразился. Дело даже не в выходе разномастных кроссоверов на первые роли. Вы заметили взрывной прирост доли седанов В‑класса, которые тихой сапой отодвинули на второй план некогда популярный гольф-класс?

Свежий игрок на этом поле – седан Ford Fiesta. В прошлом выпуске «За рулем» мы разобрали Фиесту по косточкам, причем в гостях у нас были и хэтчбек, и седан (ЗР, 2015, № 7). А для сравнительного теста взяли седан, поскольку именно ему придется формировать основной пул продаж. В нашем распоряжении среднестатистическая версия – 105‑сильная, с пятиступенчатой механической коробкой. За такую просят 700 тысяч рублей.

Читать продолжение

#Статьи

Присоединяйтесь к нам
  • Facebook B&W
  • Twitter B&W
  • Google+ B&W
  • YouTube B&W
Лента новостей
Поиск по тэгам
Тегов пока нет.

Московская область г.Серпухов  Московское шоссе д.82а

© 2020  Фортуна авто.